페이지_배너

소식

구면베어링의 종류와 구조적 특징

1.하중방향에 따른 분류

구면 베어링은 하중 방향이나 공칭 접촉각에 따라 다음 범주로 나눌 수 있습니다.

a) 레이디얼 베어링주로 방사형 하중을 견디며 공칭 접촉각은 0°≤τ≤30°이며 구체적으로 다음과 같이 구분됩니다. 방사형 접촉 구면 베어링: 공칭 접촉각 τ=0°, 방사형 하중 및 작은 축 하중 베어링에 적합합니다. 앵귤러 접촉 레이디얼 구형 베어링: 공칭 접촉각 0°<τ≤30°, 레이디얼 및 축 하중이 동시에 결합된 하중에 적합합니다.

b) 스러스트 베어링주로 축방향 하중을 견디며 공칭 접촉각은 30°<τ≤90° 사이입니다. 이는 구체적으로 다음과 같이 구분됩니다: 축방향 접촉 스러스트 구형 베어링: 공칭 접촉각 τ=90°, 한 방향의 축방향 하중에 적합합니다. 각도 접촉 스러스트 구면 베어링: 공칭 접촉각은 30°<τ<90°이며 주로 축 하중을 지지하는 데 적합하지만 결합 하중도 견딜 수 있습니다.

2. 외륜의 구조에 따른 분류

다양한 외부 링 구조에 따라 구형 베어링은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

일체형 외부 링 구면 베어링

단일 슬릿 외부 링 구면 베어링

이중 심 외부 링 구면 베어링

더블 하프 외부 링 구형 베어링

3. 로드 엔드 바디 부착 여부에 따른 분류

로드 엔드 바디의 부착 여부에 따라 구형 베어링은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

일반 구면 베어링

로드 엔드 베어링

그중 로드 엔드 구면 베어링은 로드 엔드 본체에 맞는 구성 요소와 로드 엔드 생크의 연결 특성에 따라 더 분류될 수 있습니다.

로드 엔드 바디와 결합하는 부분에 따라 다릅니다.

조립된 로드 엔드 베어링: 원통형 보어 로드 엔드 아이가 있는 로드 엔드, 보어에 볼트 로드가 있거나 없는 방사형 구형 베어링이 있습니다.

일체형 로드 엔드 베어링: 구형 보어 로드 엔드 아이가 있는 로드 엔드, 볼트 로드가 있거나 없는 베어링 내부 링이 있는 보어.

볼 볼트 로드 엔드 구형 베어링: 볼 헤드 볼트가 장착된 볼 헤드 시트가 있는 로드 엔드.

로드 엔드 생크의 연결 특성에 따라

내부 스레드 로드 엔드 구면 베어링: 로드 엔드 생크는 내부 스레드 직선 로드입니다.

외부 나사형 로드 엔드 구면 베어링: 로드 엔드 생크는 외부 스레드형 직선 로드입니다.

용접된 시트 로드 끝이 있는 구면 베어링: 로드 끝 생크는 로드 끝에 용접되는 다웰 핀이 있는 플랜지 시트, 사각형 시트 또는 원통형 시트입니다.

잠금 입구가 있는 시트 로드 엔드 베어링: 로드 엔드 생크는 내부에 슬롯이 있고 잠금 장치가 장착되어 있습니다.

4. 재급유 및 유지보수 필요 여부에 따라 분류

구면 베어링은 작업 중 재윤활 및 유지 관리가 필요한지 여부에 따라 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

유지보수 윤활 구면 베어링

유지보수가 필요 없는 자체 윤활 구면 베어링

5.미끄럼면의 마찰쌍 재질에 따른 분류

슬라이딩 표면의 마찰쌍 재료 조합에 따라 구형 베어링은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

강철/강철 구면 베어링

강철/구리 합금 구면 베어링

강철/PTFE 복합 구면 베어링

강철/PTFE 직물 구면 베어링

강철/강화 플라스틱 구면 베어링

강철/아연 기반 합금 구면 베어링

6. 크기 및 공차단위별로 분류

구면 베어링은 크기 표시 단위와 공차 단위에 따라 다음과 같은 단위로 나눌 수 있습니다.

미터법 구면 베어링

인치 구형 베어링

7. 종합요소별 분류

하중 방향, 공칭 접촉각 및 구조 유형에 따라 구형 베어링은 포괄적으로 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

레이디얼 구형 베어링

앵귤러 콘택트 구형 베어링

스러스트 구형 베어링

로드 엔드 베어링

8. 구조형태에 따른 분류

구면 베어링은 구조적 형상(예: 밀봉 장치 없음, 윤활 홈 및 윤활 구멍 구조, 윤활제 분배 홈 구조, 잠금 링 홈 수 및 나사 회전 방향)에 따라 다양한 유형으로 나눌 수 있습니다. 로드 엔드 바디 등).


게시 시간: 2024년 8월 9일