베어링 수명

베어링 수명 계산: 베어링 하중 및 속도

베어링 수명은 대부분 L10 또는 L10h 계산을 사용하여 측정됩니다.계산은 기본적으로 개별 베어링 수명의 통계적 변화입니다.ISO 및 ABMA 표준에 정의된 베어링의 L10 수명은 동일한 베어링의 큰 그룹 중 90%가 달성하거나 초과하는 수명을 기준으로 합니다.간단히 말해서, 주어진 응용 분야에서 베어링의 90%가 얼마나 오래 지속되는지 계산합니다.

L10 롤러 베어링 수명 이해

L10h = 기본 정격 수명(시간)

P = 동적 등가 하중

C = 기본동정격하중

n = 회전 속도

p = 볼 베어링의 경우 3, 롤러 베어링의 경우 10/3

L10 – 기본정격하중-회전수

L10s – 거리 기준 기본 정격 하중(KM)

 

위 방정식에서 볼 수 있듯이 특정 베어링의 L10 수명을 결정하려면 적용 회전 속도(RPM)뿐만 아니라 적용 반경 및 축 하중도 필요합니다.실제 적용 하중 정보는 베어링 정격 하중과 결합되어 수명 계산을 완료하는 데 필요한 결합 하중 또는 동적 등가 하중을 식별합니다.

베어링 수명 계산 및 이해

P = 조합하중(동등가하중)

X = 방사형 하중 계수

Y = 축방향 하중 계수

Fr = 방사형 하중

Fa = 축방향 하중

L10 수명 계산에서는 설계된 적용 베어링 수명을 달성하는 데 중요한 온도, 윤활 및 기타 주요 요소를 고려하지 않습니다.적절한 처리, 취급, 유지보수 및 설치는 모두 간단하게 가정됩니다.이것이 베어링 피로를 예측하는 것이 극도로 어려운 이유이며 베어링의 10% 미만만이 계산된 피로 수명을 충족하거나 초과하는 이유입니다.

베어링의 수명은 어떻게 결정되나요?

이제 롤링 베어링의 기본 피로 수명과 기대 수명을 계산하는 방법을 잘 이해했으므로 기대 수명을 결정하는 다른 요소에 초점을 맞춰 보겠습니다.자연적인 마모는 베어링 파손의 가장 흔한 원인이지만, 극단적인 온도, 균열, 윤활 부족, 씰이나 케이지 손상으로 인해 베어링이 조기에 파손될 수도 있습니다.이러한 유형의 베어링 손상은 종종 잘못된 베어링 선택, 주변 구성 요소 설계의 부정확성, 잘못된 설치 또는 유지 관리 및 적절한 윤활 부족으로 인해 발생합니다.