베어링 14가지 유형의 특징, 차이점 및 용도
베어링은 기계 및 장비에서 가장 중요한 부품입니다. 베어링의 주요 기능은 기계 회전체를 지지하여 동력 전달 과정에서 장비의 기계적 하중에 대한 마찰 계수를 줄이는 것입니다.
베어링의 방향 또는 공칭 접촉각에 따라 베어링은 레이디얼 베어링과 스러스트 베어링으로 나뉩니다.
구름 요소의 종류에 따라 볼 베어링과 롤러 베어링으로 나뉩니다.
정렬 가능 여부에 따라 자동 정렬 베어링과 비자기 정렬 베어링(강성 베어링)으로 나뉩니다.
구름 요소의 열 개수에 따라 단열 베어링, 복열 베어링 및 다열 베어링으로 구분됩니다.
부품 분리 가능 여부에 따라 분리형 베어링과 분리 불가능 베어링으로 나뉩니다.
또한 구조적 형태와 크기에 따른 분류도 있습니다.
이 글에서는 주로 13가지 일반적인 베어링의 특징, 차이점 및 각각의 용도에 대해 설명합니다.
링과 볼 사이에는 접촉각이 존재하며, 표준 접촉각은 15°, 30°, 40°입니다. 접촉각이 클수록 축 방향 하중 지지력이 커지고, 접촉각이 작을수록 고속 회전에 유리합니다. 단열 베어링은 레이디얼 하중과 단방향 축 방향 하중을 지지할 수 있습니다. 구조적으로는 후면 결합형 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 두 개가 내륜과 외륜을 공유하여 레이디얼 하중과 양방향 축 방향 하중을 지지할 수 있습니다.
주요 응용 분야:
한 줄로 나열된 부품: 공작기계 스핀들, 고주파 모터, 가스 터빈, 원심 분리기, 소형 자동차 앞바퀴, 차동 기어 피니언 샤프트.
이중 열: 오일 펌프, 루츠 블로어, 공기 압축기, 각종 변속기, 연료 분사 펌프, 인쇄기.
2. 자동 조심 볼 베어링
이중 열 강구 베어링으로, 외륜 궤도면은 구형이므로 축이나 하우징의 처짐 또는 정렬 불량으로 인한 축 정렬 불량을 자동으로 보정할 수 있으며, 테이퍼 보어 베어링은 패스너를 사용하여 축에 쉽게 장착할 수 있으며 주로 레이디얼 하중을 지지합니다.
주요 용도: 목공 기계, 섬유 기계 동력 전달축, 수직 장착형 구형 베어링.
3. 구형 롤러 베어링
이러한 종류의 베어링은 구형 궤도의 외륜과 이중 궤도의 내륜 사이에 구형 롤러가 장착되어 있으며, 내부 구조에 따라 R, RH, RH 및 SR의 네 가지 유형으로 나뉩니다. 외륜 궤도의 호 중심이 베어링 중심과 일치하기 때문에 자동 정렬 기능을 갖추고 있어 축이나 하우징의 처짐 또는 정렬 불량으로 인한 축 정렬 불량을 자동으로 보정할 수 있으며, 레이디얼 하중과 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.
주요 용도: 제지 기계, 감속 장치, 철도 차량 차축, 압연기 기어박스 시트, 압연기 롤러 테이블, 분쇄기, 진동 스크린, 인쇄 기계, 목공 기계, 각종 산업용 감속기, 시트가 있는 수직 자동 조심 베어링.
이러한 종류의 베어링에서는 구형 롤러가 비스듬히 배열됩니다. 시트 링의 궤도면이 구형이기 때문에 자체 정렬 능력이 있어 축의 다양한 경사를 허용할 수 있으며, 축 하중 지지력이 매우 크고 축 하중을 지지하는 동시에 다양한 반경 방향 하중도 견딜 수 있습니다. 일반적으로 오일 윤활이 사용됩니다.
주요 용도: 수력 발전기, 수직 모터, 선박용 프로펠러 축, 제철소 압연기의 압연 스크류용 감속기, 타워 크레인, 석탄 분쇄기, 압출기, 성형 기계.
5. 테이퍼 롤러 베어링
이 베어링은 원형 테이블 롤러를 장착하고 있으며, 이 롤러는 대형 내륜 플랜지에 의해 안내됩니다. 이 플랜지는 내륜 궤도면, 외륜 궤도면 및 롤러 구름면의 테이퍼면의 꼭짓점이 베어링 중심선 상의 한 점에서 교차하도록 설계되었습니다. 단열 베어링은 방사형 및 단방향 축 방향 하중을 견딜 수 있으며, 복열 베어링은 방사형 및 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있어 중하중 및 충격 하중을 지지하는 데 적합합니다.
주요 용도: 자동차: 앞바퀴, 뒷바퀴, 변속기, 차동장치, 피니언축. 공작기계 스핀들, 건설기계, 대형 농기계, 철도 차량용 감속기, 압연기 롤넥 및 감속 장치.
구조적으로, 깊은 홈 볼 베어링의 각 링은 볼 적도 원주의 약 3분의 1에 해당하는 단면적을 가진 연속적인 홈 궤도를 가지고 있습니다. 깊은 홈 볼 베어링은 주로 레이디얼 하중을 지지하는 데 사용되지만, 특정 축 방향 하중도 지지할 수 있습니다.
베어링의 레이디얼 클리어런스가 증가하면 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 특성을 가지게 되어 양방향으로 교번하는 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 동일한 크기의 다른 베어링 유형과 비교했을 때 마찰 계수가 작고 최고 속도와 정밀도가 높아 사용자가 베어링 유형을 선택할 때 선호하는 유형입니다.
주요 용도: 자동차, 트랙터, 공작기계, 모터, 워터펌프, 농기계, 섬유기계 등
7. 스러스트 볼 베어링
이 베어링은 와셔 모양의 레이스웨이 링과 레이스웨이, 볼 및 케이지 어셈블리로 구성되며, 샤프트와 맞닿는 레이스웨이 링을 샤프트 링, 하우징과 맞닿는 레이스웨이 링을 시트 링이라고 합니다. 양방향 베어링은 중간 링의 숨겨진 샤프트와 결합되며, 단방향 베어링은 한 방향의 축 방향 하중을, 양방향 베어링은 양방향의 축 방향 하중을 지지할 수 있습니다 (둘 다 레이디얼 하중은 지지할 수 없습니다).
주요 용도: 자동차 조향 핀, 공작기계 스핀들.
8.스러스트 롤러 베어링
스러스트 롤러 베어링은 주축의 축 방향 하중과 자오선 방향의 복합 하중을 지지하는 데 사용되지만, 자오선 방향 하중은 축 방향 하중의 55%를 초과해서는 안 됩니다. 다른 스러스트 롤러 베어링과 비교했을 때, 이 유형의 베어링은 마찰 계수가 낮고 회전 속도가 높으며 자동 정렬 기능이 있습니다. 29000 베어링의 롤러는 비대칭 구형 롤러로, 작동 중 축과 궤도면 사이의 상대적인 미끄러짐을 줄여줍니다. 또한 롤러의 길이와 크기가 크고 직경이 크며 롤러 개수가 많아 하중 지지력이 뛰어납니다.
주요 용도: 수력 발전기, 크레인 후크.
9. 원통형 롤러 베어링
원통형 롤러 베어링의 롤러는 일반적으로 하나의 베어링 링의 두 플랜지에 의해 안내되며, 케이지 롤러와 가이드 링은 결합 부품을 형성하는데, 이 부품은 다른 베어링 링과 분리될 수 있어 분리형 베어링에 속합니다.
이러한 베어링 설치 방식은 특히 내륜과 외륜, 축 및 하우징이 끼워맞춤으로 결합될 때 분해가 더 편리합니다. 이러한 베어링은 일반적으로 레이디얼 하중만 지지하는 데 사용되며, 내륜과 외륜 모두에 플랜지가 있는 단열 베어링만이 작은 지속적인 축 방향 하중이나 큰 간헐적 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.
주요 용도: 대형 모터, 공작기계 스핀들, 차축, 디젤 엔진 크랭크축, 자동차, 대용량 메모리를 탑재한 서브박스 등
10.4점 접촉 볼 베어링
이 베어링은 방사형 하중과 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있으며, 단일 베어링으로 전방 또는 후방 조합의 앵귤러 콘택트 볼 베어링을 대체할 수 있습니다. 순수 축 방향 하중 또는 축 방향 하중 성분이 큰 복합 하중을 지지하는 데 적합하며, 어느 방향의 축 방향 하중을 받더라도 하나의 접촉각을 형성할 수 있어 링과 볼이 항상 접촉선의 양쪽 면과 접촉하게 됩니다.
주요 용도: 항공기 제트 엔진, 가스 터빈.
이 장치는 와셔 형상의 궤도 링(샤프트 링, 시트 링)과 원통형 롤러 및 케이지 어셈블리로 구성됩니다. 원통형 롤러는 볼록하게 가공되어 롤러와 궤도면 사이의 압력 분포가 균일하며, 단방향 축 방향 하중을 견딜 수 있어 큰 축 방향 하중 지지력과 강력한 축 방향 강성을 제공합니다.
주요 용도: 석유 시추 장비, 철강 기계.
분할형 베어링은 니들 롤러와 케이지 어셈블리가 있는 레이스웨이 링으로 구성되며, 얇은 스탬핑 레이스웨이 링 또는 두꺼운 절삭 레이스웨이 링과 조합할 수 있습니다. 비분리형 베어링은 정밀 스탬핑된 레이스웨이 링과 니들 롤러 및 케이지 어셈블리로 구성된 일체형 베어링으로, 단방향 축 하중을 지지할 수 있습니다. 이러한 베어링은 차지하는 공간이 작아 기계의 소형 설계에 적합하며, 대부분 니들 롤러 및 케이지 어셈블리만 사용하고 샤프트와 하우징의 장착면을 레이스웨이 면으로 사용합니다.
주요 용도: 자동차, 경운기, 공작기계 등의 동력 전달 장치.
13.스러스트 테이퍼 롤러 베어링
이러한 종류의 베어링은 원형 테이블 롤러(큰 쪽 끝은 구형)를 장착하고 있으며, 롤러는 레이스웨이 링(샤프트 링, 하우징 링) 플랜지에 의해 정확하게 안내됩니다. 설계상 샤프트 링과 시트 링의 레이스웨이 표면, 그리고 롤러 구름면의 각 원추형 표면의 꼭짓점이 베어링 중심선 상의 한 점에서 교차합니다. 따라서 단방향 베어링은 단방향 축 방향 하중을, 양방향 베어링은 양방향 축 방향 하중을 지지할 수 있습니다.
주요 응용 분야:
일방향: 크레인 후크, 석유 시추 설비 회전 장치.
양방향: 압연기 롤 넥.
14.시트가 있는 구형 볼 베어링
장착형 구형 볼 베어링은 양쪽에 씰이 있는 외측 구형 볼 베어링과 주조(또는 스탬핑 강판) 하우징으로 구성됩니다. 외측 구형 볼 베어링의 내부 구조는 깊은 홈 볼 베어링과 동일하지만, 이 베어링의 내륜은 외륜보다 넓고, 외륜은 절단된 구형 외면을 가지고 있어 베어링 시트의 오목한 구형면과 맞물릴 때 자체 정렬이 가능합니다.
주요 용도: 광업, 야금, 농업, 화학 산업, 섬유, 인쇄 및 염색, 운송 기계 등
게시 시간: 2025년 3월 31일
