^{선회 베어링의 구성 요소 및 유형}

선회 베어링선회 베어링이라고도 하며, 선회 링 베어링이라고도 합니다. 어떤 사람들은 이러한 베어링을 회전 베어링이라고 부르기도 합니다. 일반적으로 이러한 종류의 베어링은 주로 외륜(톱니형 또는 무톱니형), 밀봉 벨트, 구름 요소(볼 또는 롤러), 그리스 노즐, 플러깅, 플러깅 핀, 내륜(톱니형 또는 무톱니형), 절연 블록 또는 케이지 및 장착 구멍(배선 구멍 또는 조명 구멍)으로 구성됩니다.

 

선회 베어링 유형:

단열 4점 접촉 볼 선회 베어링

단열 4점 접촉 볼 선회 베어링은 두 개의 하우징 링으로 구성되어 구조가 콤팩트하고 무게가 가볍습니다. 강구는 아크형 궤도와 4개의 접점에서 접촉하여 축 방향 힘, 반경 방향 힘 및 전복 모멘트를 동시에 견딜 수 있습니다. 회전 컨베이어, 용접 매니퓰레이터, 소형 및 중형 크레인, 굴삭기 등의 건설 기계에 적용할 수 있습니다.

 

이중열 감속기 볼 선회 베어링

복열 볼형 선회 베어링은 3개의 하우징 링으로 구성되며, 강구와 절연 블록을 상하 궤도에 직접 투입할 수 있습니다. 상하 열의 강구는 응력 조건에 따라 직경이 다르게 배치됩니다. 이러한 개방형 조립 방식은 매우 편리하며, 상하 아크형 궤도의 베어링 각도는 90°로 큰 축 방향 하중과 전복 모멘트를 견딜 수 있습니다. 반경 방향 하중이 축 방향 하중의 0.1배 이상일 경우에는 궤도를 특별히 설계해야 합니다. 복열 감속 볼 선회 링은 축 방향 및 반경 방향 치수가 비교적 크고 구조가 견고합니다. 따라서 중대형 직경이 요구되는 타워 크레인, 트럭 크레인 등의 적재 및 하역 장비에 특히 적합합니다.

 

단열 교차 롤러 선회 베어링

단열 교차 롤러 선회 베어링은 두 개의 시트 링으로 구성되며, 구조가 콤팩트하고 무게가 가벼우며 제조 정밀도가 높고 조립 간극이 작습니다. 설치 정확도가 매우 높으며, 롤러는 1:1 교차 배열로 되어 있어 축 방향 하중, 전복 모멘트 및 큰 반경 방향 하중을 동시에 견딜 수 있습니다. 리프팅 및 운송, 건설 기계 및 군수품에 널리 사용됩니다.

 

3열 롤러 선회 베어링

3열 롤러 선회 베어링은 상부, 하부 및 레이디얼 레이스웨이가 분리된 3개의 하우징 링을 가지고 있어 각 롤러 열에 가해지는 하중을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 다양한 하중을 동시에 견딜 수 있으며, 네 가지 제품 중 가장 큰 하중 지지력을 자랑합니다. 축 및 레이디얼 치수가 크고 구조가 견고하여 버킷 휠 굴삭기, 휠 크레인, 해상 크레인, 항만 크레인, 용융강 작업대, 대형 트럭 크레인 등 대구경이 요구되는 중장비에 특히 적합합니다.

 

경량 시리즈 선회 베어링

경량 선회 베어링은 일반 선회 베어링과 동일한 구조를 가지며, 무게가 가볍고 회전이 유연합니다. 식품 기계, 충전 기계, 환경 보호 기계 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다.

 

단열 4점 접촉 볼 선회 베어링

단열 4점 접촉 볼 선회 베어링은 두 개의 하우징 링으로 구성된 소형 구조이며, 강구가 아크형 궤도면과 4개의 접점에서 접촉합니다. 주로 트럭 크레인, 타워 크레인, 굴삭기, 파일 드라이버, 건설 차량, 레이더 스캐닝 장비 등 전복 모멘트, 수직 축력 및 수평 방향력의 작용을 받는 기계에 사용됩니다.

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