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단열 볼 베어링과 복열 볼 베어링의 차이점

볼 베어링은 베어링 레이스 사이의 간격을 유지하기 위해 볼을 사용하는 구름 요소 베어링입니다. 볼 베어링의 역할은 회전 마찰을 줄이는 동시에 반경 방향 및 축 방향 응력을 지지하는 것입니다.

볼 베어링은 일반적으로 크롬강이나 스테인리스강으로 만들어집니다. 놀랍게도 유리나 플라스틱 볼도 일부 소비자 제품에 사용됩니다. 또한 소형 공구용 소형 베어링부터 산업 기계용 대형 베어링까지 다양한 크기로 제공됩니다. 볼 베어링의 등급은 일반적으로 하중 지지력과 신뢰성으로 결정됩니다. 볼 베어링을 선택할 때는 작동 조건과 필요한 신뢰성 수준을 고려하는 것이 중요합니다.

볼 베어링의 두 가지 유형

볼 베어링은 크게 단열 볼 베어링과 복열 볼 베어링 두 가지 유형으로 나뉩니다. 단열 볼 베어링은 볼이 한 줄로 배열되어 있으며, 반경 방향 및 축 방향 하중이 비교적 낮은 용도에 적합합니다. 복열 볼 베어링은 볼이 두 줄로 배열되어 있으며, 더 높은 하중이 예상되거나 높은 신뢰성이 요구되는 용도에 사용됩니다.

 

단열 볼 베어링

1. 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링

이러한 베어링은 한 방향의 축 방향 하중만 지지할 수 있으며, 종종 분리 불가능한 링을 가진 두 번째 베어링과 맞물려 조정됩니다. 이러한 베어링에는 다수의 볼이 포함되어 있어 비교적 높은 하중 지지 능력을 제공합니다.

 

단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 장점:

높은 하중 지지력

우수한 주행 성능

범용 베어링의 손쉬운 장착

 

2. 단열 깊은 홈 볼 베어링

가장 일반적인 형태의 볼 베어링은 단열 깊은 홈 볼 베어링입니다. 이러한 베어링은 매우 널리 사용됩니다. 내륜과 외륜의 궤도 홈은 볼의 반지름보다 약간 큰 원형 호를 이루고 있습니다. 레이디얼 하중뿐만 아니라 양방향의 축 방향 하중도 견딜 수 있습니다. 토크가 낮기 때문에 고속 회전과 최소한의 동력 손실이 요구되는 용도에 적합합니다.

 

단열 볼 베어링의 적용 분야:

의료 진단 장비, 유량계 및 풍속계

광학 엔코더, 전기 모터 및 치과용 수공구

전동 공구 산업, 산업용 송풍기 및 열화상 카메라

 

이중열 볼 베어링

1. 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링

이 베어링은 방사형 및 축 방향 하중과 기울기 모멘트를 양방향으로 지지할 수 있으며, 설계는 단열 베어링 두 개를 마주 보게 배치한 것과 유사합니다. 단일 베어링 두 개를 사용하는 경우 축 방향 공간을 너무 많이 차지하는 경우가 많습니다.

 

이중열 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 장점:

축 방향 공간이 줄어들면 축 방향 하중뿐만 아니라 방사 방향 하중도 어느 방향으로든 수용할 수 있습니다.

장력이 많이 가해지는 베어링 배열

기울어지는 순간을 허용합니다

 

2. 복열 깊은 홈 볼 베어링

설계 측면에서 복열 심홈 볼 베어링은 단열 심홈 볼 베어링과 유사합니다. 깊고 끊김 없는 궤도 홈이 볼과 밀착되어 있어 베어링이 방사 방향 및 축 방향 응력을 지지할 수 있습니다. 이러한 볼 베어링은 단열 베어링의 하중 지지 능력이 부족한 베어링 시스템에 이상적입니다. 62 및 63 시리즈의 복열 베어링은 동일한 내경의 단열 베어링보다 폭이 약간 더 넓습니다. 복열 심홈 볼 베어링은 개방형 베어링으로만 제공됩니다.

 

복열 볼 베어링의 적용 분야:

기어박스

압연기

호이스트 장비

광산업에 사용되는 기계, 예: 터널 굴착기

 

복열 볼 베어링과 단열 볼 베어링의 주요 차이점

단열 볼 베어링볼 베어링은 가장 일반적인 유형입니다. 이 베어링은 구름 부품이 한 줄로 배열되어 있으며 구조가 간단합니다. 분리형이 아니며 고속 회전에 적합하고 내구성이 뛰어납니다. 또한 방사형 및 축 방향 하중을 모두 견딜 수 있습니다.

이중열 볼 베어링단열 베어링은 단열 베어링보다 견고하며 더 높은 하중을 견딜 수 있습니다. 이 유형의 베어링은 레이디얼 하중과 양방향 축 방향 하중을 모두 받을 수 있으며, 축과 하우징의 축 방향 움직임을 베어링의 축 방향 간극 내로 유지할 수 있습니다. 하지만 설계가 더 복잡하고 더욱 정밀한 제조 공차가 요구됩니다.

볼 베어링이 제대로 작동하려면, 특히 고속 회전이나 급가속 시, 또는 하중 방향이 급격하게 변할 때 최소한의 하중을 견뎌야 합니다. 볼, 케이지의 관성력과 윤활유 내부의 마찰은 베어링의 구름 운동에 악영향을 미치고, 볼과 궤도면 사이의 미끄러짐 운동을 유발하여 베어링을 손상시킬 수 있습니다.