고온 베어링

고온 베어링이란 무엇입니까?

고온 베어링이란 일반 베어링보다 작동 온도가 높은 베어링을 말하며, 일반적으로 150℃ 이상의 작동 온도에서 사용되는 베어링을 의미합니다.° 고온 베어링이라고 합니다.

 

고온 베어링의 특징:

 

1. 평생 윤활 기능 제공, 사용 중 그리스 추가 불필요.

 

2. 비용 대비 효과가 뛰어나며, 품질은 일반 베어링보다 수십 배 높습니다.

 

3. 긴 수명으로 고객의 신뢰를 얻었습니다.

 

4. 고온 베어링은 고온 환경에서 작동하는 야금, 가마, 유리, 용광로, 도장 장비 및 기타 기계에 널리 사용됩니다.

 

고온 베어링은 주로 항공기 제트 엔진, 가스 터빈, 원자력 발전소 시스템, X선관 텅스텐 디스크, 고속 차량, 로켓 및 우주선에 사용됩니다.

 

고온 베어링 장착

또한, 링의 한쪽 면(예: 외륜)에 압력이 가해지고, 다른 쪽 면(예: 내륜)이 구름 요소를 통해 안쪽으로 눌리게 되면 구름면에 함몰이나 마모가 발생할 수 있으므로, 특히 분리 불가능한 베어링이 축과 베어링 하우징에 동시에 설치된 경우에는 사용해서는 안 됩니다.

 

베어링을 가열 및 설치하는 과정에서, 다양한 고온 베어링의 종류에 따른 고온 베어링의 온도 범위를 이해하는 것이 필수적입니다.

 

적합성고온 베어링

1. 간섭

 

구름 요소의 내륜과 외륜은 축 또는 베어링 박스에 고정되어 있으며, 하중이 가해지면 링과 축 또는 베어링 박스 사이에 반경 방향, 축 방향 및 회전 방향의 상대적인 움직임이 없습니다. 그러나 이러한 상대적인 움직임이 발생하면 접촉면에 마찰, 마찰 부식 또는 마찰 균열이 발생하여 베어링, 축 및 베어링 박스가 손상되고, 마모 분말이 베어링에 혼입되어 작동 불량, 비정상적인 발열 또는 진동의 원인이 됩니다.

 

고정 베어링 방식의 경우, 링과 샤프트 또는 베어링 하우징의 접합면에 간섭량을 남겨두는 것이 가장 좋으며, 정적 맞춤이 최적화되어야 얇은 벽 링의 하중이 베어링의 하중 지지력에 영향을 미치지 않고 원주 방향으로 고르게 분산됩니다.

 

하지만 베어링을 탈부착하는 것이 불편할 뿐만 아니라, 베어링이 분리된 상태에서는 모든 경우에 사용할 수 없고, 베어링이 분리된 상태에서는 축 방향으로 이동할 수 없다는 단점이 있습니다.

 

2. 사이즈 선택

 

사이즈 선택은 일반적으로 다음과 같은 원칙에 따라 이루어집니다.

 

(1) 베어링에 작용하는 하중의 방향과 성질, 그리고 내륜과 외륜의 어느 쪽이 회전하는지에 따라 각 링이 받는 하중은 회전 하중, 정적 하중, 비방향성 하중으로 나눌 수 있으며, 회전 하중과 비방향성 하중을 받는 링은 정적 끼워맞춤(간섭 끼워맞춤)을 해야 하고, 정적 하중을 받는 링은 전이 끼워맞춤이나 동적 끼워맞춤(유격 끼워맞춤)을 할 수 있으며, 베어링 하중이 크거나 진동 및 충격 하중을 받는 경우에는 간섭을 증가시켜야 하고, 중공축, 박벽 베어링 박스 또는 경합금 및 플라스틱 베어링 박스를 사용하는 경우에도 간섭량을 증가시켜야 합니다.

 

(2) 높은 회전 정밀도를 유지해야 하는 경우 고정밀 베어링을 사용해야 하며, 과도한 간섭을 피하기 위해 축과 베어링 박스의 치수 정밀도를 향상시켜야 합니다. 간섭이 너무 크면 베어링이나 축 박스의 기하학적 정밀도가 베어링 링의 기하학적 정밀도에 영향을 미쳐 베어링의 회전 정밀도를 손상시킬 수 있습니다. 분리되지 않는 베어링(예: 깊은 홈 볼 베어링)의 내륜과 외륜이 정적 끼워맞춤인 경우 베어링의 설치 및 분해가 매우 불편하므로 외륜의 한쪽 면에 동적 끼워맞춤을 채택하는 것이 가장 좋습니다.

 

3. 협력을 권장합니다.

 

베어링이 장착되는 샤프트 및 베어링 하우징의 샤프트 직경 및 내경 공차와 관련하여, 미터법 시리즈에서는 ISO283(치수 공차 및 끼워맞춤)을 채택하여, 선택된 샤프트 직경 및 내경 공차에 따라 끼워맞춤 공차를 결정했습니다.